为贯彻落实《海南省清洁能源汽车生长妄想》《海南省碳达峰实验方案》，，提高我省各领域新能源汽车保有量占比，，确保我省新能源汽车推广应用天下领先，，经省政府赞成，，克日，，省工信厅印发了《海南省2023-2025年勉励新能源汽车推广应用若干步伐》（以下简称《步伐》）。。
一、《步伐》主要内容
（一）支持货运领域车辆新能源化。。对在我省购置新能源载货营运汽车（含邮政快递及都会物流配送车辆）新车并在省内注册挂号，，中重型车辆自车辆注册挂号起一年内核算里程达3万公里的，，每辆车可申领3万元的一次性运营服务津贴，，轻型及以下车辆自车辆注册挂号起一年内核算里程达2万公里的，，每辆车可申领1万元的一次性运营服务津贴。。
（二）支持客运领域车辆新能源化。。对在我省购置新能源旅游客车、班线客车新车并在省内注册挂号，，且自车辆注册挂号起一年内核算里程达3万公里的，，按中大型、小型及以下每辆车划分可申领2万元、0.8万元的一次性运营服务津贴。。
（三）支持环卫车新能源化。。对在我省购置新能源环卫车（以无邪车行驶证的车辆类型为准）新车并在省内注册挂号，，且自车辆注册挂号起一年内核算里程达1万公里的，，按中重型、轻型及以下每辆车划分可申领3万元、2万元的一次性运营服务津贴。。
（四）支持个人及其他领域使用新能源汽车。。在汽车使用环节，，对在我省个人及其他领域（不含已申领本步伐前三条的）购置新能源汽车新车并在省内注册挂号的，，在可提供核算充电量的情形下，，自车辆注册挂号起一年内充电量大于2000度（含）每辆可申领2000元的一次性充电用度津贴，，小于2000度每辆可申领1500元的一次性充电用度津贴。。
（五）支持开展试点树模。。勉励有条件的市县申报国家公共领域车辆周全电动化先行区试点，，对入围市县给予1000万元专项奖励。。支持开展氢燃料电池汽车、甲醇汽车等新手艺试点树模应用，，凭证树模规模、社会效益及经济效益予以单个试点或树模项目不凌驾2000万元的财务支持，，每年支持试点树模项目不凌驾4个。。
除上述内容外，，《步伐》就完善充换电基础设施配套、提供便当的车辆使用情形与开展新能源汽车下乡活动的等方面提出详细要求。。
二、《步伐》相关说明
（一）本步伐目的是勉励推广新能源汽车，，提高我省各领域新能源汽车保有量占比，，切合国家生长新能源汽车的战略要求，，以此助力我省加速国家生态文明试验区建设。。
（二）本步伐自2023年1月1日起施行，，有用期至2025年12月31日。。实验时代如国家政策、本钱等因素爆发转变的，，将适时对步伐举行调解。。
（三）本步伐第一至四项津贴标准逐年退坡，，2023、2024、2025年注册挂号的车辆津贴标准划分按车辆对应领域津贴的100%、90%和80%执行，，且每辆车只能申领一次。。
（四）本步伐中奖补的申报时间、流程以详细申报通知为准。。由省工信厅、省财务厅、省交通厅、省公安厅等相关责任单位认真制订申报通知并组织实验。。
