1、起动前准备事情
(1)检查各传感器外外貌是否完好，，传感器线束是否扎紧，，线束接插件接触是否优异;
(2)检查油底壳机油油面，，确�；；妥愎�，，包管润滑，，若不敷，，则应添加到机油标尺的划定位置;
(3)检查水箱中的冷却液，，缺乏应加注，，包管正常冷却效果(必需使用牌号相同的防冻冷却液);
(4)检查燃油过滤器并实时放水;
(5)检查油箱燃油是否富足，，若不敷，，添加燃油;
(6)检查电器系统(各毗连线路、开关接线等)是否牢靠可靠;
(7)电瓶电解液是否富足，，若不敷，，加足电解液;
(8)检查皮带，，松紧度应相宜，，皮带过松则易打滑，，使水泵、风扇的事情不正常，，冷却效果差，，柴油机水温高，，过紧则使皮带轮轴受力过大、皮带寿命缩短;
(9)翻开电源开关，，视察仪表板上的故障指示灯,如长亮或闪灼体现系统有故障。 。
(系统会举行自检，，故障灯先点亮后熄灭)
2、起动历程检查
完成起动前准备事情并确认切合要求后，，才可以起动柴油机(冬天天气严寒时需对柴油机预热后才华起动)，，起动柴油机时，，一连起动时间不可凌驾10秒钟;二次起动的时间距离不应少于30秒钟;若一连三次均无法起动，，则应检查原因，，扫除故障，，再行起动。 。
起动后应检查:
(1)机油压力: 在怠速时不可低于0.1Mpa，，压力过低，，柴油机则润滑不良，，会造成各运动副磨损;
(2)检查柴油机有无“三漏”(漏水，，漏油，，漏气)与异响;
(3)各汽车仪表的事情情形。 。发明有不正常征象，，应连忙停车检查扫除，，须要时送修;
(4)故障指示灯：如柴油机无故障，，故障指示灯则体现为暗亮或不亮。 。强亮或闪灼，，体现柴油机保存故障，，应实时排查。 。
3、运行历程检查
柴油机起动之后，，使柴油机在低速和中速下空车暖机，，当柴油机冷却液温度高于60℃，，才允许带负荷事情。 。并注重以下几点：
(1)不允许柴油机恒久在怠速下运转;
(2)怠速时机油压力不得低于0.1Mpa，，中高速时机油压力应在0.2～0.6Mpa之间;
(3)运转时代的机油压力、冷却液温度应正常;
(4)如发明柴油机有异响，，应连忙停车检查;
(5)注重油、气、水的密封情形，，若有走漏，，应连忙停车检查;
(6)新的柴油机或大修后的柴油机在最初的2500公里或60小时之内不允许高速、重负荷事情，，应不凌驾额定负荷的65%，，以包管优异的磨合。 。
4、�；；�
(1)柴油机应阻止急速熄火。 。�；；坝Φ∷僭俗�3～5分钟;
(2)注重在情形气温低于5℃时，，若是柴油机冷却液不可确保不爆发冰冻，，应实时把冷却液放完，，以免冻坏机件;
(3)当气温低于-30℃时，，应将蓄电池拆下，，搬入暖室内保温，，阻止电池亏电;
(4)关闭第一级钥匙后，，柴油机ECU需要时间举行数据生涯，，需要期待30S以后，，才华关闭总电源。 。
